Автор: admin

Постановление № 25 от 16 апреля 2024г. «О проведении двухмесячника по санитарной очистке территории населенных пунктов Мирнинского муниципального образования»

Постановление №29 от 16 апреля 2024г. «О МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНИЙ ПОЖАРООПАСНЫЙ ПЕРИОД 2024 ГОДА ПО МИРНИНСКОМУ МУНИЦИПАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ»

[Наверх]

Уважаемые жители Мирнинского муниципального образования!

В настоящее время остро стоит вопрос о попадании вредных веществ из приёмников, используемых объектами индивидуального жилищного строительства, садоводства, не оборудованными сооружениями для очистки сточных вод, в окружающую среду ⚠

Согласно Постановлению Главного государственного санитарного врача РФ от 28.01.2021 № 3 «Об утверждении санитарных правил и норм СанПиН 2.1.3684-21 «Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию территорий городских и сельских поселений, к водным объектам, питьевой воде и питьевому водоснабжению, атмосферному воздуху, почвам, жилым помещениям, эксплуатации производственных, общественных помещений, организации и проведению санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий» в населенных пунктах без централизованной системы водоотведения накопление жидких бытовых отходов (далее — ЖБО) должно осуществляться в локальных очистных сооружениях либо в подземных водонепроницаемых сооружениях как отдельных, так и в составе дворовых уборных. Расстояние от выгребов и дворовых уборных с помойницами до жилых домов должно быть не менее 10 метров и не более 100 метров, для туалетов — не менее 20 метров. Дворовые уборные должны находиться (располагаться, размещаться) на расстоянии не менее 50 метров от нецентрализованных источников питьевого водоснабжения, предназначенных для общественного пользования.

Хозяйствующие субъекты, эксплуатирующие выгребы, дворовые уборные и помойницы, должны обеспечивать их дезинфекцию и ремонт. Выгреб и помойницы должны иметь подземную водонепроницаемую емкостную часть для накопления ЖБО. Объем выгребов и помойниц определяется их владельцами с учетом количества образующихся ЖБО. Не допускается наполнение выгреба выше, чем 0,35 метров до поверхности земли. Выгреб следует очищать по мере заполнения, но не реже 1 раза в 6 месяцев. Удаление ЖБО должно проводиться хозяйствующими субъектами, осуществляющими деятельность по сбору и транспортированию ЖБО, в период с 7 до 23 часов с использованием транспортных средств, специально оборудованных для забора, слива и транспортирования ЖБО, в централизованные системы водоотведения или иные сооружения, предназначенные для приема и (или) очистки ЖБО. Объекты, предназначенные для приема и (или) очистки ЖБО, должны соответствовать требованиям Федерального закона от 07.12.2011 № 416-ФЗ «О водоснабжении и водоотведении» (далее — Федеральный закон от 07.12.2011 № 416-ФЗ), санитарных правил и санитарно-эпидемиологическим требованиям по профилактике инфекционных и паразитарных болезней, а также к организации и проведению санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий. Не допускается вывоз ЖБО в места, не предназначенные для приема и (или) очистки ЖБО. Объекты, предназначенные для приема ЖБО из специального транспорта, должны быть оборудованы системами, устройствами, средствами, обеспечивающими исключение излива ЖБО на поверхность участка приемного сооружения, а также контакт персонала специального транспорта и приемного сооружения со сливаемыми и принимаемыми ЖБО.

Хозяйствующие субъекты, эксплуатирующие специальный транспорт, должны обеспечить мойку и дезинфекцию специального транспорта не реже 1 раза в 10 суток. Хозяйствующие субъекты, эксплуатирующие мобильные туалетные кабины без подключения к сетям водоснабжения и канализации, должны вывозить ЖБО при заполнении резервуара не более чем на 2/3 объема, но не реже 1 раза в сутки при температуре наружного воздуха плюс 5 °C и выше, и не реже 1 раза в 3 суток при температуре ниже плюс 4 °C. После вывоза ЖБО хозяйствующим субъектом должна осуществляться дезинфекция резервуара, используемого для транспортирования ЖБО.

[Наверх]

Военная служба в Вооруженных Силах РФ

Уважаемые жители!

Глава региона подписал изменение в закон No 82-оз, увеличивающее
размер единовременной выплаты военнослужащим по контракту,
участвующим в СВО, до 400 тыс. рублей, то есть в первый месяц службы
контрактник получит до 800 тыс. рублей (региональная единовременная
выплата, федеральная единовременная выплата, денежное довольствие).

Заключить контракт на военную службу в Вооруженных Силах РФ
могут граждане РФ или иностранцы старше 18 лет, имеющие основное общее образование и годные по состоянию здоровья. Для определения состояния здоровья нужно пройти медицинский осмотр в военкомате.

Напоминаем, что желающие заключить контракт на военную
службу могут обратиться в военный комиссариат по адресу: г. Тайшет, ул.
Горького, 13 с 08:00 до 17:00 в будние дни либо в администрацию вашего
поселения по месту жительства
Телефоны: 8(39563) 2-04-76, 8(39563)2-03-95

[Наверх]

Уважаемые жители!

Предлагаем вам ознакомиться с разъяснительными материалами по мере социальной поддержки в виде компенсации расходов на приобретение и доставку твердого топлива (дров):

[Наверх]

Информация, о допущенных дорожно-транспортных происшествиях за 2024 год:

Дорожно-транспортные происшествия за истекший период 2024 года в
границах обслуживания Красноярской дирекции инфраструктуры:

в сутках 2 января зарегистрирован 1 случай экстренного торможения
пригородного поезда на перегоне Красноярские Столбы – Дивногорск
Красноярской дистанции пути, для предотвращения наезда на легковой
автомобиль марки «TOYOTA RAV4», наезд на легковой автомобиль
предотвращен, водитель скрылся с места происшествия;

в сутках 12 января по ст. Камышта Аскизской дистанции пути
машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на КРС, наезд не предотвратил;

в сутках 24 января по ст. Ханкуль Абаканской дистанции пути
машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на КРС, наезд не предотвратил;

в сутках 25 января при следовании перегона Ташеба-Черногорские Копи
Абаканской дистанции пути машинист поезда применил экстренное
торможение для предотвращения на стадо овец, наезд не предотвратил;

в сутках 26 января на автомобильной дороге проходящей через
железнодорожный переезд 836 км пк 5 Абакумовской дистанции пути
грузовой автомобиль марки HOWO двигаясь со стороны села Ирбейская в
сторону села Новая Солянка, допустил самопроизвольный подъем кузова ивыезд на железнодорожный переезд при разрешающих показаниях
переездной сигнализации с последующим обрывом контактного провода,
волновода ВОЛС, ДПР;

26.01.2024 в 20 час. 36 мин. на регулируемом, обслуживаемом дежурным
работником железнодорожном переезде на 24 км пк 4 перегона
Мегион – Нижневартовск II СВЕРД, оборудованном устройствами
заграждения переезда (далее – УЗП) произошло столкновение грузового
автомобиля КАМАЗ (автокран) с 3 вагонами пассажирского поезда № 107
(сообщением Нижневартовск – Волгоград). В результате ДТП схода
железнодорожного подвижного состава и пострадавших нет, повреждены 3
вагона пассажирского поезда, шлагбаум и крышка УЗП. Столкновение
произошло из-за грубого нарушения Правил дорожного движения
Российской Федерации (далее – ПДД) водителя автомобиля, в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации при закрытых шлагбаумах и поднятых крышках УЗП, вследствие неисправности транспортного средства (отказ тормозной системы).

в сутках 28 января при следовании перегона Чартыковский-Камышта
Аскизской дистанции пути машинист поезда применил экстренное
торможение для предотвращения на табун лошадей, наезд не предотвратил;

в сутках 28 января, 29 февраля и 10 марта на железнодорожном переезде
4180 км Уярской дистанции пути дежурные по переезду, сообщали всем
причастным о сбитой планки нижней негабаритности, при проходе поезда;
в сутках 29 января при следовании перегона Аскиз-Абаза Аскизской
дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для
предотвращения на табун лошадей, наезд предотвратил;

в сутках 29 января машинист грузового поезда передал замечание, что
через железнодорожный переезд на 375 км пк 2 ст. Ташеба Абаканской
дистанции пути на красный сигнал светофора проехал автобус желтого
цвета;

в сутках 8 февраля на железнодорожном переезде 4231 км пк 9 Уярской
дистанции пути дежурный по переезду предотвратил столкновение
пассажирского поезда с грузовым автомобилем марки «Ford Cargo»;
в сутках 11 февраля, 10 марта на железнодорожном переезде 52 км
Ужурской дистанции инфраструктуры дежурные по переезду, сообщали всем причастным о сбитой планки нижней негабаритности, при проходе поезда;

в сутках 13 февраля на железнодорожном переезде 4130 км пк 8
Красноярской дистанции пути дежурный по переезду предотвратил
столкновение грузовых поездов поезда с грузовым автомобилем марки
MAN», груженный экскаватором;

15.02.2024 в 15-03 на регулируемом необслуживаемом дежурным
работником железнодорожном переезде 1348 км пк 4 перегона
Щучье Озеро – Бартым ГОРЬК при исправно действующей автоматической переездной сигнализации (далее – АПС) произошло столкновение грузового поезда № 2560 с остановившимся грузовым автомобилем ВОЛЬВО (трал, груз – кран на гусеничном ходу) по причине грубого нарушения водителем Правил дорожного движения РФ (далее – ПДД) в части остановки на железнодорожном переезде и нарушения правил перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. В результате ДТП пострадавших нет, произошел сход локомотива с повреждением объектов инфраструктуры и подвижного состава;

21.02.2024 в 18-01 на регулируемом, обслуживаемом дежурным
работником железнодорожном переезде 152 км пк 1 перегона
Стерлитамак – Аллагуват КБШ при исправно действующей АПС произошло столкновение поезда № 8901 (тепловоз ЧМЭ-3 следующий резервом) с автомобилем Форд Транзит (скорая помощь), по причине грубого нарушения водителем ПДД в части выезда на переезд при запрещающих показаниях АПС перед приближающимся поездом. В результате ДТП пострадали 5 человек, из которых 1 погиб на месте;
в сутках 22 февраля при следовании перегона Аскиз-Абаза Аскизской
дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для
предотвращения на КРС, наезд не предотвратил.

[Наверх]

Решение № 54 от 29 марта 2024г. «О внесении изменений в решение Думы Мирнинского муниципального образования от 26.12.2023г. № 45 «О бюджете Мирнинского муниципального образования на 2024 год и плановый период 2025 и 2026 годы»

[Наверх]

Решение № 53 от13 марта 2024г. «О внесении изменений в решение Думы Мирнинского муниципального образования от 27.12.2019г № 77 «О включении в Реестр муниципального имущества Мирнинского муниципального образования объектов жилищного фонда»

[Наверх]

Постановление № 22 от 04 марта 2024г. «Об утверждении Плана мероприятий по подготовке к пожароопасному периоду на территории Мирнинского муниципального образования в 2024 году»

[Наверх]

Красноярская дирекция инфраструктуры крайне обеспокоено ситуацией,сложившейся с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах.

С 2012 года по 2023 год на сети железных дорог Российской Федерации
допущено 2897 случаев столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом на железнодорожных переездах, в результате которых пострадали 1904 человека, в том числе – 583 человека погибло.

За 2023 год на сети железных дорог Российской Федерации допущено 244
дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, из них 74 столкновений автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами (в 2022 году – 218 ДТП и 49 столкновений с пассажирскими и пригородными поездами) и 1 случай столкновения с пассажирскими автобусами (в 2022 году – 3), допущено 5 сходов подвижного состава (в 2022 году – 9), из них 1 сход пассажирского поезда (в 2022 году – 1). В результате допущенных дорожнотранспортных происшествий пострадали 121 человек (в 2022 году – 123 человека), из которых 54 человека погибли (2022 году, погибло 37 человек, рост 46 %).

За истекший период 2024 года на сети дорог Российской Федерации
произошло уже допущено 15 дорожно-транспортных происшествий, из них 7 столкновений автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами.

За 2022 год на полигоне Красноярской железной дороги
зарегистрировано 7 случаев столкновения железнодорожного подвижного
состава с автотранспортными средствами на железнодорожных переездах, в результате которых пострадали 3 человека, погибших не было.

За 2023 год в границах обслуживания Красноярской дирекции
инфраструктуры:
зарегистрировано 7 случаев столкновения железнодорожного подвижного
состава с автотранспортными средствами на железнодорожных переездах, в результате которых пострадали 6 человек и 1 человек погиб;
зарегистрировано 2 случая столкновения железнодорожного подвижного
состава с автотранспортными средствами вне железнодорожных переездов; зарегистрирован 1 случай дорожно-транспортного происшествия на железнодорожном переезде, без столкновения с подвижным составом.

Так же, зарегистрирован 1 случай столкновения железнодорожного
подвижного состава с автотранспортным средством на железнодорожном
переезде, находящимся на балансе Красноярской дирекции по ремонту пути, территориально расположенный в границах Чуноярской дистанции пути, в Нижнеингашском районе.

С 2012 года по 2023 год на 76 железнодорожных переездах Красноярской
железной дороги допущено 109 дорожно-транспортных происшествий (3,7 %, от общего количества на сети железных дорог Российской Федерации), из них в границах Междуреченского района – 4.

[Наверх]